錦州項目可行性研究報告項目投資規(guī)劃方案

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泓域企劃機構(gòu)編寫的《項目可行性研究報告》通過對項目科學(xué)深入的市場需求和供給分析、未來價格預(yù)測、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、節(jié)能減排、投資估算、資金籌措、盈利能力等方面的科學(xué)研究，從市場、技術(shù)、經(jīng)濟、工程等角度對項目進行調(diào)查研究和分析比較，并對項目建成以后可能取得的財務(wù)、經(jīng)濟效益及社會環(huán)境影響進行科學(xué)預(yù)測，為項目決策提供了公正的、可靠的、科學(xué)性的投資咨詢意見。

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錦州概況：

綜合經(jīng)濟實力大幅提升。2015年，全市地區(qū)生產(chǎn)總值1650.8億元，年均增長10.8%。財政總收入突破290億元，年均增長20.6%。固定資產(chǎn)投資1560.2億元，年均增長18.9%。社會消費品零售總額637.2億元，年均增長14.4%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為13.5：48.7：37.8，糧食總產(chǎn)量實現(xiàn)“十二連增”，有色金屬、新能源、機電光學(xué)、新型建材四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重近70%，服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重年均提高1.1個百分點，旅游綜合收入占全省比重提高到21.9%。交通樞紐地位初步確立。全市鐵路運營里程647公里，其中高速鐵路運營里程305公里，滬昆高鐵和京福高鐵建成通車，成為全國首個高鐵騎跨交匯城市。德興至南昌、上饒至武夷山、德興至上饒3條高速公路相繼建成，公路總里程達到20165公里，其中高速公路總里程618公里。三清山機場基本建成，萬年港綜合碼頭投入運營，東進西聯(lián)、南融北接、通江達海的水陸空一體化綜合交通網(wǎng)絡(luò)基本形成。

錦州可行性研究報告編寫背景說明——

充分發(fā)揮市場調(diào)節(jié)作用，構(gòu)建工業(yè)綠色發(fā)展長效機制。深化資源體制改革，通過理順資源價格體系，建立以市場化為導(dǎo)向的、能夠反映市場供求關(guān)系、資源稀缺程度、環(huán)境損害成本的資源價格形成機制，建立健全用能權(quán)、用水權(quán)、排污權(quán)、碳排放權(quán)初始分配制度，創(chuàng)新有償使用、預(yù)算管理、投融資機制，培育和發(fā)展交易市場。建立覆蓋工業(yè)產(chǎn)品全生命周期、全價值鏈的綠色管理體系。開展能效、水效、環(huán)保領(lǐng)跑者引領(lǐng)行動。發(fā)布實施《工業(yè)節(jié)能管理辦法》，強化工業(yè)綠色發(fā)展的法規(guī)、標準約束，嚴格監(jiān)管，營造良好市場環(huán)境。

加大投入力度，充分利用中央預(yù)算內(nèi)投資、技術(shù)改造、節(jié)能減排、清潔生產(chǎn)、專項建設(shè)基金等資金渠道及政府和社會資本合作（PPP）模式，集中力量支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造、綠色制造試點示范、資源綜合利用等。落實資源綜合利用、節(jié)能節(jié)水及環(huán)保（專用）裝備等領(lǐng)域財稅支持政策，將綠色節(jié)能產(chǎn)品納入政府采購。

泓域企劃機構(gòu)（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃咨詢、項目管理咨詢、業(yè)營銷策劃、商業(yè)品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰(zhàn)略咨詢及營銷策劃機構(gòu)，在全行業(yè)中首創(chuàng)了“互聯(lián)網(wǎng)+咨詢策劃”的服務(wù)模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業(yè)+項目+產(chǎn)品+品牌”的全案策劃方案。

錦州項目可行性研究報告、錦州項目建議書、錦州項目申請報告以及錦州立項報告等文案均屬于固定資產(chǎn)投資類工程咨詢范疇，根據(jù)相關(guān)政策要求，工程咨詢業(yè)務(wù)不需要進行項目地勘等現(xiàn)場工作，因此泓域企劃業(yè)務(wù)面向全國范圍，針對錦州地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展狀況及產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，泓域企劃為錦州項目可行性研究報告編制了科學(xué)合理的編制方案。

可行性研究報告，簡稱可研，是在制訂生產(chǎn)、基建、科研計劃的前期，通過全面的調(diào)查研究，分析論證某個建設(shè)或改造工程、某種科學(xué)研究、某項商務(wù)活動切實可行而提出的一種書面材料。

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